La construcción del Tramo 0 del Macrolibramiento Mexiquense en Tlalnepantla de Baz y Naucalpan de Juárez busca mejorar la movilidad y reducir hasta 25 minutos el traslado hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
El Gobierno del Estado de México informó que la construcción del Tramo 0 del Macrolibramiento Mexiquense permitirá mejorar la movilidad en la zona norponiente de la entidad y reducir hasta 25 minutos el tiempo de traslado hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
La obra se desarrolla en los municipios de Tlalnepantla de Baz y Naucalpan de Juárez como parte de la estrategia estatal denominada “2026, El Año de las Obras en EdoMéx”. De acuerdo con autoridades, esta infraestructura busca atender el flujo vehicular de la región y facilitar la conexión con una de las principales terminales aéreas del centro del país.
Nueva infraestructura para mejorar la movilidad
El Tramo 0 del Macrolibramiento Mexiquense contempla una extensión de 10.7 kilómetros, además de la construcción de un viaducto elevado de aproximadamente tres kilómetros. El proyecto también incluye gasas de incorporación y salida que permitirán agilizar el tránsito vehicular en distintos puntos de la vialidad.
De acuerdo con Jessica Sánchez, subdirectora de proyectos del Sistema de Autopistas, Aeropuertos, Servicios Conexos y Auxiliares del Estado de México (SAASCAEM), actualmente los traslados hacia el AIFA desde esta zona pueden superar una hora y media en horarios de alta demanda.
La funcionaria señaló que la obra busca ofrecer trayectos más ágiles y seguros para quienes se desplazan entre diferentes regiones del Estado de México, especialmente entre zonas urbanas y áreas industriales.
Conexión regional y beneficio para usuarios
Además de la vialidad principal, el proyecto contempla trabajos complementarios como repavimentación de caminos, instalación de nueva iluminación, construcción de pasos peatonales y plantación de flora a lo largo del trazo.
El Macrolibramiento conectará con importantes vías como el Periférico Norte, el Viaducto Bicentenario y la autopista Naucalpan–Ecatepec, además de integrarse con vialidades urbanas de Tlalnepantla y Naucalpan. Con ello, se busca fortalecer la movilidad entre municipios del oriente del Estado de México, como Nezahualcóyotl y Ecatepec, así como con zonas industriales y logísticas del Valle de México.
De acuerdo con estimaciones oficiales, la nueva infraestructura podría beneficiar a más de 25 mil vehículos diariamente. Usuarios de la región han señalado que la obra podría representar un ahorro considerable de tiempo en sus desplazamientos.
Las autoridades estatales prevén que el proyecto quede concluido en diciembre de 2026, con el objetivo de ofrecer una alternativa vial que contribuya a reducir la saturación vehicular y mejorar la conectividad hacia el AIFA.
