El Gobierno del Estado de México, encabezado por Delfina Gómez Álvarez, anunció una inversión significativa de 113 millones de pesos para fortalecer la infraestructura ciclista y la seguridad vial en cinco municipios estratégicos. Esta medida, gestionada a través del Fideicomiso para la Movilidad de Ciclistas y Transeúntes (Fimocyt), se enmarca dentro del Plan Maestro de Infraestructura Ciclista de la Zona Metropolitana del Valle de México, cuyo enfoque central es proteger la vida de los usuarios más vulnerables del espacio público.
Inversión en infraestructura ciclista
La Secretaría de Movilidad (Semov) informó que el presupuesto se distribuirá de la siguiente forma: 60% se destinará a la creación, mantenimiento y rehabilitación de infraestructura ciclista, mientras que el 40% se enfocará en campañas de difusión y acciones para el fortalecimiento de la seguridad vial. El objetivo principal es crear condiciones más seguras, funcionales y accesibles para quienes utilizan la bicicleta como medio de transporte.
Nuevas ciclovías y cruces seguros
En la primera etapa del plan, se contempla la construcción de cuatro ciclovías en los municipios de Tlalnepantla, Nezahualcóyotl, Toluca y Jilotepec. Además, se instalarán seis cruces seguros en zonas identificadas como de alta conflictividad vial: uno en Ecatepec, dos en Tlalnepantla, dos en Toluca y uno más en Nezahualcóyotl. Estas intervenciones buscan reducir riesgos y garantizar desplazamientos más seguros para los ciclistas.
Mantenimiento a ciclovías existentes
El plan también incluye acciones de mantenimiento en tramos ciclistas ya existentes, lo que permitirá prolongar su vida útil y mejorar su funcionalidad. Las vías a intervenir son:
- Avenida Central, desde el Metro Nezahualcóyotl hasta el Metro Plaza Aragón.
- Avenida Gobernadora y Calzada de la Viga, en Ecatepec.
- Avenida Nezahualcóyotl al Circuito Ciudad Jardín, en Nezahualcóyotl.
- Avenida Benito Juárez, en San Mateo Atenco, del tramo Solidaridad Las Torres hasta Francisco I. Madero.
Estas acciones buscan garantizar que los trayectos ciclistas existentes se mantengan en condiciones óptimas y seguras.
Participación ciudadana y colaboración interinstitucional
Durante el Foro Virtual de Consulta del Plan Maestro de Infraestructura Ciclista, las autoridades destacaron la importancia de la participación ciudadana en la planeación. Más de 300 personas han participado en cinco foros presenciales, incluyendo colectivos ciclistas, académicos, autoridades municipales y representantes de organizaciones sociales. Estas voces han enriquecido el diagnóstico y las propuestas, lo cual fortalece la legitimidad del plan y garantiza su alineación con las necesidades reales de los usuarios.
