Con el objetivo de reducir el rezago en infraestructura vial, el presidente municipal de Almoloya de Juárez, Adolfo Solís Gómez, entregó casi un kilómetro de caminos pavimentados en las comunidades de Plan de San Miguel y Loma de San Miguel.
Durante años, estos tramos permanecieron en condiciones precarias. Hoy, gracias a la intervención municipal, ofrecen una vía segura y funcional para miles de habitantes que utilizan estas rutas diariamente para desplazarse, principalmente hacia comunidades vecinas y la ciudad de Toluca.
La primera entrega se realizó en Plan de San Miguel, donde se pavimentaron 450 metros lineales con concreto hidráulico de 15 centímetros de espesor, reforzado con malla electrosoldada. Según testimonios vecinales, este camino era prácticamente intransitable durante temporadas de lluvia, debido al exceso de lodo y baches profundos.
Obras con alta durabilidad y beneficio colectivo
Posteriormente, el alcalde, junto a miembros del Cabildo y funcionarios del Ayuntamiento, inauguró un tramo con las mismas especificaciones en Loma de San Miguel. La obra alcanza también los 450 metros lineales, sumando un total cercano a un kilómetro de vialidades recuperadas.
Estas obras se diseñaron con estándares técnicos que aseguran una vida útil de más de 20 años, lo cual representa una inversión inteligente y de largo plazo. Además de mejorar la movilidad, fortalecen el acceso a servicios, centros educativos, zonas agrícolas y redes de transporte público.
Comunidades que salieron del olvido
Durante su intervención, Solís Gómez recordó que tanto Plan de San Miguel como Loma de San Miguel habían sido comunidades olvidadas por anteriores administraciones. “Almoloya de Juárez ya despertó y se está transformando”, expresó ante los asistentes.
El alcalde afirmó que estas obras son el resultado de una demanda ciudadana creciente por infraestructura que verdaderamente impacte la vida cotidiana. Invitó a los vecinos a seguir participando y propuso reflexionar sobre las siguientes necesidades prioritarias: “Les entregamos este tramo; el año que entra piensen cuál obra seguirá”.
